Droga powrotna

Zacznę od drogi powrotnej, bo była urocza.
O 12tej byłem na lotnisku w Norymbergi, miałem samolot do Frankfurtu o 1445, a potem do Warszawy o 1710. Czasu na przesiadkę aż nadto. Jak się okazuję, czekałem na wejście ponad godzinę, a potem na pasie dalej i w Frankfurcie byłem 1705 i mi zwiała bryka. :P
Dali mi bilet do Warszawy przez Berlin za 1000euro!!! (ja nie musiałem płacić, Lufthansa musiała się wykosztować na to:), znowu były 2 godziny na przesiadki, znowu samolot się spóźnił i wylądowałem w Berlinie 2005 z wylotem 2010 do Warszawy. Na szczęście zepsuł się Embraer LOT-u i podstawiali inny (ATR-72), wiec zdążyli mnei i jakiś dwóch Finów przewieźć van-em technicznym pod tego ATR, niestety jak się okazało, bez bagażu, który został w Berlinie. Ma być dziś lub w pon. kurierem. Lufthansa rządzi.

//

Will start with the return trip, since it was "fantastic".
I got to Nuremberg airport at 1200, the flight to Frankfurt was at 1445, and from there to Warsaw at 1710. Enough time for changing flights- THOUGHT SO! :P
Waited an extra hour at Nuremberg airport to board the plane, then another one inside the plane on the taxiway. Landed at Frankfurt International at 1705 and my flight to Warsaw flew of without me.

Lufthansa gave me a ticket for 1000 euro to Berlin (Thank God, Lufthansa had to pay for it:P), an again I had over two hours between flights in Berlin. Too bad my flight was lat (again...), and I landed in Berlin at 2005, with the LOT flight to Warsaw leaving at 2010hrs. Happily the LOT Embraer plane broke down in Warsaw, and they were setting up an old prop ATR-72. Lufthansa packed me and two Fins into a technical van and drove us direct to the plane on the tarmac. Sadly my baggage got left in Berlin, will be here tomorrow.
So instead of being in Warsaw at 1830, got there around midnight, would have been faster by train from Graf.

Lufthansa rocks!